Legislatura: 18Seduta di annuncio: 464 del 08/03/2021
Primo firmatario: FOTI TOMMASO
Gruppo: FRATELLI D'ITALIA
Data firma: 08/03/2021
Elenco dei co-firmatari dell'atto Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma BUTTI ALESSIO FRATELLI D'ITALIA 08/03/2021
Ministero destinatario:
- MINISTERO DELLA TRANSIZIONE ECOLOGICA
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLA TRANSIZIONE ECOLOGICA delegato in data 08/03/2021
MODIFICATO PER COMMISSIONE ASSEGNATARIA IL 08/03/2021
RITIRATO IL 10/03/2021
CONCLUSO IL 10/03/2021
FOTI e BUTTI. — Al Ministro della transizione ecologica. — Per sapere – premesso che:
dal mese di febbraio 2020 risulta depositato presso il Ministero della transizione ecologica, per l'ordinaria procedura di Valutazione di impatto ambientale, il progetto di «Riqualificazione e riefficientamento di un pontile per attracco di petroliere nel porto di Augusta (SR) in concessione demaniale a Maxcom Petroli S.p.a.»;
il competente ufficio, secondo quanto previsto dal decreto legislativo n. 152 del 2006 (testo unico ambientale), avrebbe dovuto esprimere parere antro 60 giorni;
sul detto progetto sono già stati espressi i pareri (tutti positivi) degli Enti preposti della regione siciliana;
il progetto prevede il rifacimento della parte superiore del pontile utilizzando «poltruso», un materiale composito formato da plastica e fibra di vetro. È inoltre previsto il rifacimento di tutto il piping esistente e la riparazione/sostituzione dei pilastri a mare con segni di ammaloramento. Si prevede, infine, il prolungamento di 25 metri necessario per potere permettere l'attracco di testa delle navi a maggior pescaggio in modo che possano scaricare direttamente sul pontile senza dover utilizzare «bettoline» come vettore intermedio per stoccare a terra il prodotto;
la procedura che qui interessa è registrata sul portale del Ministero con il n. 5138 e la documentazione risulta completa di ogni richiesta di parere dovuto per legge;
l'intervento in questione è realizzato con capitali interamente privati e la società, per questioni di sicurezza anche ambientale e competitività dello scalo, ben note al Ministero, deve iniziare i lavori entro l'estate del corrente anno;
in sostanza, un progetto di riqualificazione ambientale avviato nel 2018 attende, dopo anni, la prescritta autorizzazione –:
quali siano le ragioni del clamoroso ritardo accumulato dal Ministero in ordine all'autorizzazione richiesta e quali iniziative intenda porre in essere per il rilascio, senza ulteriori indugi, dell'autorizzazione relativa alla Valutazione di impatto ambientale.
(5-05445)